通道閘也稱為擋車器,是限制道路、停車、汽車行進的通道出入口處理設(shè)備。可以說,智能小區(qū)道閘基于普通道閘添加了一些智能化規(guī)劃。但是這里的智能化是大學(xué)問的。傳統(tǒng)道閘純粹是為了阻擋茶的效果,沒有其他識別、處理等效果:傳統(tǒng)通道閘一般由以下構(gòu)成。
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通道閘也稱為擋車器,是限制道路、停車、汽車行進的通道出入口處理設(shè)備。可以說,智能小區(qū)道閘基于普通道閘添加了一些智能化規(guī)劃。但是這里的智能化是大學(xué)問的。傳統(tǒng)道閘純粹是為了阻擋茶的效果,沒有其他識別、處理等效果:傳統(tǒng)通道閘一般由以下構(gòu)成。
單負載道閘
1、訪問控制控制器:負責(zé)訪問控制系統(tǒng)的中心部分、對應(yīng)于計算機CPU、處理和存儲、控制等整個系統(tǒng)的輸入和輸出信息。
2讀取讀卡器:卡的數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。
3.電氣控制鎖:門禁系統(tǒng)中鎖門的履行部件。用戶應(yīng)根據(jù)查詢資料、外出要求等選擇不同的鎖。
4.卡:開門的鑰匙,可以在卡上打印持卡人的個人照片,打開門,將卡胸卡組合成一張。
5.其他和其他設(shè)備。
智能小區(qū)道閘除了上述功能外,還參與了科學(xué)技術(shù):
1、車牌識別技術(shù);
2.高速電子道澆口控制系統(tǒng);
3.智能處理軟件系統(tǒng)。
智能小區(qū)道閘Z明顯的優(yōu)點是不停車通行,當(dāng)然還有其他的優(yōu)勢:
1、自動化程度高,人力物力本錢大省,歸納本錢低。
2.對出入口看守人的手動操作進行了相當(dāng)大的自動化,減少了出入口看守人的工作難度和工作量,降低了人為事件的發(fā)生率。
3.對于涉及近距離卡確認的停車場系統(tǒng),實現(xiàn)了免除本單位(系統(tǒng))車輛的停車-窗口-卡-通的相當(dāng)大的智能。
4.沒有雜亂的系統(tǒng)軟件,可以脫機運營,再次在線運行時,可以發(fā)送車輛通行記錄。
關(guān)于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能小區(qū)道閘很好的預(yù)防了這一點:
1、檢測防砸,即車輛不超出道閘門下的感知檢測范圍時,通道閘不下降。
2.紅外線檢測防砸,利用紅外線防止檢測道 閘正前方區(qū)域是否有車輛或行人,檢測道紅外線妨礙砸范圍內(nèi)時,道閘不會下降。
3.通道閘下降時遇到阻力,立即停止下降,提起杠桿是防止車或人破碎的重要措施。
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