道閘系統(tǒng)已經(jīng)成為很多地方必不可少的設(shè)備了，安裝了道閘系統(tǒng)可以有效的幫助工作人員管理車輛的進(jìn)出。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。下面來給大家詳細(xì)的說一下道閘系統(tǒng)。

1、濟(jì)南道閘設(shè)有光電開關(guān)控制器、電機(jī)過熱保護(hù)裝置、滾碼式遙控器、手動、電動自由轉(zhuǎn)換離合等裝置，產(chǎn)品具有極高的安全可靠性。

2、全電路無觸點(diǎn)控制，保證系統(tǒng)在潮濕等惡劣、復(fù)雜的環(huán)境下安全地運(yùn)行，用弱電控制強(qiáng)電，從而大大降低了電路的故障率，提高操作安全性。

3、控制系統(tǒng)集成電路高，邏輯功能強(qiáng)，提供多種運(yùn)行模式供用戶選用，可以大限度滿足用戶對不同功能的要求。

4、驅(qū)動機(jī)構(gòu)為免維護(hù)電機(jī)。主動搖臂直接與電機(jī)輸出軸聯(lián)接，省去了外接的減速機(jī)構(gòu)，使整個(gè)系統(tǒng)更趨于緊湊合理。

5、檔桿采用特殊鋁型材，外貼色反光薄膜，即使夜間也清晰可見。

6、可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無線遙控操作。

自動道閘的線圈埋線松動：

當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車在經(jīng)過時(shí)，產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而造成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才可以正常的工作。解決方法就是用融化的瀝青澆入，使其固定。

斷電保護(hù)開關(guān)斷電：

當(dāng)自動道閘的控制部分失靈的時(shí)候，道閘的自動保護(hù)裝置就會自動工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機(jī)器不能正常工作。這時(shí)可以把機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

自動道閘的拐臂螺絲松動：

若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位：

上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

自動道閘的活節(jié)螺絲松動：

活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。