隨著停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的不斷更新，現(xiàn)在市面上大部分停車(chē)場(chǎng)都會(huì)采用出入口用車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛管理系統(tǒng)來(lái)管理車(chē)輛的進(jìn)出，當(dāng)然在設(shè)備使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)識(shí)別異常，成功率下降等問(wèn)題，那么影響識(shí)別成功率都有哪些因素呢？

一、車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)擺放不正確

濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)安裝的角度以及安裝的位置很重要，因?yàn)閿z像機(jī)有識(shí)別范圍的，超過(guò)指定距離會(huì)無(wú)法識(shí)別到車(chē)牌。

二、車(chē)速過(guò)快

車(chē)輛在出入口進(jìn)出時(shí)車(chē)速過(guò)快，會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)捕捉車(chē)牌圖像，影響識(shí)別成功率。

三、車(chē)牌外觀部分缺失

車(chē)牌掉漆、磨損嚴(yán)重、車(chē)牌表面被污染物遮擋都會(huì)降低識(shí)別效果，導(dǎo)致識(shí)別出現(xiàn)問(wèn)題。

四、自然環(huán)境變化

下雨，下雪，大霧等影響光線能見(jiàn)度的天氣，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)無(wú)法獲取到清晰的圖像也會(huì)影響識(shí)別成功率。

五、后車(chē)企圖跟隨前車(chē)進(jìn)入

車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛管理系統(tǒng)通常只支持一車(chē)一桿的，跟隨前車(chē)進(jìn)入系統(tǒng)是不會(huì)識(shí)別的。

一、車(chē)牌識(shí)別攝像頭

車(chē)牌識(shí)別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭，是一款專門(mén)做了修改的高清攝像頭，內(nèi)置LED指示燈，可通過(guò)智能補(bǔ)光，在昏暗燈光的情況下可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度進(jìn)行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。

二、LED顯示屏

車(chē)牌識(shí)別的LED顯示屏是是鏈接著控制系統(tǒng)的，當(dāng)識(shí)別系統(tǒng)提取到車(chē)輛數(shù)據(jù)并處理完成時(shí)，車(chē)輛的信息就會(huì)在顯示屏上顯示包括車(chē)牌、扣費(fèi)、停車(chē)時(shí)間等信息。

三、智能道閘

車(chē)牌識(shí)別的智能道閘是全自動(dòng)化無(wú)需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行操作。

四、地感線圈

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中存在感應(yīng)線圈只有較少的人知道。感應(yīng)線圈埋在地下。一般來(lái)說(shuō)，感應(yīng)線圈前面會(huì)有一個(gè)減速區(qū)。當(dāng)車(chē)輛減速到感應(yīng)線圈時(shí)，相機(jī)就會(huì)采集車(chē)輛圖像。信息被反饋給識(shí)別系統(tǒng)。識(shí)別系統(tǒng)將信息傳輸?shù)斤@示屏，控制智能道閘完成升降。